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| La rocade Nord à grande vitesse |
Le conseil général achète des propriétés sur le tracé de la future rocade Nord. Les études pour le fixer n’ont pas commencé, s’insurgent les opposants. Le point, des dates et des chiffres.
Sympathique restaurant que la Braschiol, chemin Fortuné-Ferrini à La Tronche. Bonne cuisine, cadre agréable... "Mon mari est en contact avec le conseil général. Nous sommes concernés à deux titres : le restaurant et notre maison", récapitule Gina Ianonne. Sa voisine d’en face, elle, a vendu sa maison au conseil général, faute d’autres acheteurs puisque le projet de la rocade Nord a soudainement rendu les maisons situées sur ou autour du futur tracé beaucoup moins séduisantes. Cette maison, vendue sans perte par rapport à sa valeur d’avant le projet, pourrait devenir espace pour une association d’aide au logement. "Nous le proposons et le président du conseil général a convenu qu’il n’était pas opportun de voter, comme initialement prévu, la démolition", explique le conseiller général Vert Olivier Bertrand. Marge de manoeuvre A ce régime, les associations d’aide au logement auront bientôt de nouveaux toits. "Nous achetons sur initiative des propriétaires, au prix des Domaines (service d’Etat estimant la valeur des biens). Une maison à La Tronche, deux à Saint-Martin-le-Vinoux. Une petite demi-douzaine pour lesquelles les négociations sont en cours", décompte le chef de la Mission Rocade Nord du conseil général. "Avant que les études aient validé le tracé?", a beau jeu d’interroger Olivier Bertrand. "La concertation de décembre prochain nous dira quelles sont les marges de manoeuvre. A certains endroits, les variantes sont en nombre réduit", commente le chef de projet. Quant à Olivier Bertrand, il a assuré que les Verts (qui ont déjà déposé deux recours contre le projet), joueraient encore la diplomatie pendant quelque temps. Après ce sera la guerre de tranchées, devant la justice et sur les quais de l’Isère.
Vendre ou pas
Souci pour les propriétaires des maisons situées sur ou près du tracé annoncé de la future rocade Nord. "Cela va se faire. J’aime autant prendre les devants, lance un habitant de Saint-Martin-le-Vinoux. Pour l’instant, je perds de l’argent mais les pourparlers continuent avec le Conseil général". "Ce qui s’est passé, c’est que les compromis antérieurs à l’annonce du projet ont été cassés. Et les propriétaires se sont tournés vers le Conseil général", explique un membre de Respiron, la fédération de onze associations de riverains et opposants à la rocade Nord. Quant à FFI (Fortuné-Ferrini insoumis, association de riverains de La Tronche où le conseil général a acheté une maison), elle assure, par la voix d'Olivier Guadaloppa (notre photo) que "rien n’est fait et que rien ne se fera" et invite à la prochaine balade des opposants, organisé par le collectif anti-rocade à vélo dans Grenoble et son agglo, le 17 mai. Départ devant la CCI à 14h.
Rocade nord : le programme et les prix
Dates... La délibération du conseil général ouvrant la voie à la rocade Nord a été votée le 9 novembre dernier. Une phase "information/concertation" sera ouverte en décembre. L’enquête publique est programmée en septembre 2009. Les consultations puis le choix du concessionnaire débuteront ensuite. Le processus de sélection devrait aboutir à la signature d’un contrat au troisième trimestre 2010. Début des travaux début 2011. Mise en service prévue en 2014. ... Et chiffres L’ensemble de l’opération est budgétée à 580 M€ dont nul ne sait aujourd’hui combien seront supportés par les contribuables. Beaucoup doutent que la prévision soit réaliste. A ce jour, l’hypothèse est un financement par tiers : le conseil général, les concessionnaires de l’Équipement et les autres collectivités locales (Métro, Région...). Le chef de la mission rocade pense que le privé pourrait apporter beaucoup plus qu’un tiers. Pour 2008, à son budget prévisionnel, le conseil général a budgété 10 M€ pour les études et les acquisitions de l’année ; cette enveloppe sera augmentée en juin, lors du vote de la décision modificative du budget.
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