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| Les voitures oeuvres d’art |
Eddy a 20 ans, il pratique le tuning depuis très longtemps. "J’attaquais sur les 50 cm³. Je changeais la carrosserie et le moteur, je mettais des néons. J’étais le mécano de mon village". Et dès qu’il a eu une voiture, il a changé de catégorie. "C’était un changement naturel et programmé, mon cousin m’a donné envie." Depuis deux ans et demi, Eddy a déjà "tuné" trois véhicules dont un 4x4 Vitara le plus réussi selon lui. "J’avais mis des jantes super larges, un intérieur cuir et une sono monstrueuse". Un bon et un mauvais tuning
Eddy vient de débuter un nouveau projet, une Citroën AX achetée 200 €. "J’ai envie de mettre un kit carrosserie pas trop épais en une couleur, des jantes chromées dans un style rallye, le plus dur c’est de trouver les pièces." Une fois le travail fini sur une voiture, "on peut la vendre comme si elle était neuve mais on essaie d’en garder, pour un club, c’est toujours bien de pouvoir montrer ce qu’on fait." Retrouvez The Illuminated Cars sur www.illuminated-car.fr.gd Le 1er salon du tuning et meeting de Grenoble aura lieu les 31 mai et 1er juin au parc des expositions de 10h à 19h. Prix d'entrée: 5 €.
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Le tuning ? Ça demande des compétences, des moyens et du temps. Grenoble accueille ce week-end un salon dédié à cette activité: Eddy Guzman, président de The Illuminated Cars, y sera. Portrait.
Et pour le président du club The Illuminated Cars, il y a un bon et un mauvais tuning. "Il y a ceux qui investissent entre 8 et 10 000 €, qui font tout faire et qui critiquent le travail des autres et il y a ceux qui ont très peu de moyens mais beaucoup d'astuces"."Le tuning, c'est plus sympa comme ça, on prend les compétences de chacun que ce soit en électronique, en carrosserie ou en peinture". C'est aussi une activité qui donne beaucoup de plaisir. "Ca fait du bien, la voiture nous appartient vraiment à ce moment-là."
Une AX comme nouveau chantier












