"On ne le sait pas toujours, mais l’habitacle des voitures est parfois hautement pollué, explique le docteur Jeanjean, pneumologue. Les prises de ventilation se situent en bas des véhicules. Or, les particules et autres éléments polluants se concentrent à l’intérieur des voitures".

"L’habitacle du véhicule est une enceinte très fortement polluée et ne représente en aucun cas une protection contre la pollution extérieure", a affirmé en octobre le groupe de recherche Topaase (Toxicologie des polluants atmosphériques aéro-thermochimie santé environnement), à la suite d’une étude, réalisée dans les agglomérations rouennaise (Seine-Maritime) et parisienne.

L’air de l’habitacle, plus pollué que l’air ambiant, varie en fonction de la densité du trafic automobile. Plus le véhicule devant est émetteur, plus l’air de la voiture sera pollué. "Les concentrations sont plus élevées à l’intérieur de la voiture que sur le trottoir", explique Jean-Paul Morin, coordinateur de l’étude commandée par l’Agence française de sécurité sanitaire et de l’environnement au travail (AFSSET).