Louer un vélo ici et le laisser à deux pas de votre destination, est le principe de la formule Vélib’(Paris) ou Vélov’(Lyon). Les habitants de Grenoble ou de l’agglo auront-ils bientôt leur équivalent, eux qui ont déjà MétroVélo qui n’a pas la même souplesse, il est vrai, que les systèmes lyonnais ou parisien?

Le système de prêt MétroVélo fonctionne bien et de mieux en mieux (650 vélos aujourd’hui).

"IIs l’auront en 2008", répond l’équipe municipale grenobloise qui l’avait inscrit dans son programme électoral.

"2009", dit la Métro qui a trois propositions venant de Clear Channel, de Decaux (qui a le contrat pub sur le mobilier urbain des transports en commun) et d’une alliance Sémitag/Vinci Park (qui gère les parkings de Grenoble).

Plus de pub ou pas

"La proposition Sémitag/Vinci nous exonère de la pub", signale la Métro, mettant le doigt sur un aspect du sujet qui inquiète, notamment l’association Un P-tit Vélo dans la Tête qui redoute un "V’pub".

Une autre question est : existe-t-il un important besoin de location courte dans une agglo où 80 % des foyers sont équipés de vélos ?

Remarquons enfin que l’enjeu est d’équiper en points de location/dépôt les villes de la couronne, bien au delà du petit centre ville de Grenoble.

Non prioritaire

Que pense l’ADTC (Association pour le développement des transports en commun)? "Ce ne serait pas négatif mais nous ne sommes pas sûrs, du point de vue rapport qualité/prix, que ce soit prioritaire. D’autant que l’agglo a déjà, proportionnellement, autant sinon plus de cyclistes que Paris et Lyon actuellement."

Il resterait ensuite à espérer que ce n’est pas en abandonnant les trams/bus que les Grenoblois feront augmenter le nombre de cyclistes mais bien en laissant leur voiture au garage.

Publié dans : , Il faut pédaler plus fort encore !

Tags : Velo grenoble piste cyclable velib' deplacement pub adtc

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Commentaires utilisateurs (2)

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Posté par phase3, le 09-04-2008 20:06, 1. Une sorte de V'lib ??? Mon rêve ! Si la Métro met des vélos en libre circulation comme à Paris ou à Lyon, je pourrais aller sur le campus en prenant le tram C puis en vélo jusqu’à la Zirts de Meylan, où je travaille. Aujourd’hui, je n’ai pas assez la pèche ni le temps pour faire tout le trajet en bicyclette depuis le cours de la libération tous les jours  Même si j’ai le droit de mettre mon vélo dans le Tram avant 7:30, vu la fréquentation des rames, je n’ai jamais osé le faire, sauf pendant les vacances scolaires. Donc, au lieu de faire un peu de sport et de surtout ne pas polluer, je prends mon scooter.  Une sorte de V’lib serait le panard !!!   » Signaler ce commentaire à l'administrateur » Répondre à ce commentaire » Voir les 1 réponse(s) Posté par Mimi, le 14-04-2008 12:50, 2. Un autre problème des Vélib’ et Vélo’V.. Le problème avec ses systèmes de location est qu'il arrive souvent qu'il n'y a pas de vélo disponible ou qu'il n'y a pas de place pour poser son vélo, selon l'endroit (gare, centre ville) et l'heure (matin, soir). Donc la même frustration que quand on cherche une place pour se garer en voiture.   » Signaler ce commentaire à l'administrateur » Répondre à ce commentaire