| Ecrit par Agnès Gosa, le 25-03-2008 14:02 |
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Le parapente en hiver? C’est désormais possible, avec le speed riding.
La glisse n’est pas avare en innovations. Nouvelle preuve avec le speed riding. En gros : quand le ski rencontre le parapente. Vous descendez les massifs enneigés munis d’une voile de 10 à 12 m², qui vous permet à tout moment de vous échapper… via les airs. “On a tous les avantages des deux disciplines”, estime Lois Simac, un des champions de ce sport. “On a une grande impression de vitesse, mais en 3D vu qu’à tout moment on peut s’envoler. Ça permet de suivre de fortes pentes et d’en éviter les difficultés en flottant, c’est incroyable”. Le tout à une allure de 120 km/h pour les meilleurs. Pas réservé aux pros
Bien sûr, il vous faudra un peu d’entraînement pour atteindre de tels sommets. Mais cette pratique reste relativement accessible. “Au bout d’une saison d’apprentissage, il y a vraiment moyen de se faire plaisir”, poursuit Lois. Et pas besoin d’être un pro des deux disciplines avant de s’engager dans le speed riding. “C’est mieux si on a déjà fait du parapente, mais ce n’est pas obligatoire. En ce qui concerne le ski, il suffit d’un niveau moyen, pour pouvoir passer sur tous les types de terrain, et être capable de s’arrêter à n’importe quel moment”.
Jusqu’ici cantonnés au hors-piste, ses pratiquants se voient maintenant réserver des couloirs dans certaines stations comme les Sept Laux. Vu les sensations procurées, ils ne l’ont pas volé. Où?
Le speed riding se pratique généralement hors-piste. Près de Grenoble, une piste est réservée à son initiation aux Sept Laux. Sinon, il vous faudra vous rendre dans les Alpes du Sud.
Combien?
Une initiation au speed riding coûte en moyenne 90 euros la journée. Les frais de remontées mécaniques ne sont pas compris. Pas donné, donc.
Le bon plan
L’école Pégase, à Valmeinier (Savoie) propose des cours de décembre à mi-avril, avec de nombreuses formules adaptées à toutes les attentes. Tel. 04 76 45 07 79. 
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